Fernando Alonso, FIA'nın yeni yönergelerini eleştiriyor: "Son 25 yılın en ağır cezalarını aldım."
Cezalar, F1 tartışmalarının son dalgasının odak noktasıydı . Montreal'de Güvenlik Aracı'nın arkasında George Russell ile Max Verstappen arasında yaşanan ve İngiliz sürücünün düz yolda sert fren yapmasına rağmen ceza almadığı olayın ardından, Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) cezaları dağıtırken hakemlerin izlediği bazı belirsiz yönergeler yayınladı. Bu olaya yanıt olarak Fernando Alonso , söz konusu olayda herhangi bir temas olmamasına rağmen son derece sert bir ceza aldığını hatırladı .
Bu olay 2024 Avustralya Grand Prix'sinde yaşandı. Alonso altıncı sıradaydı ve Russell onu takip ediyordu. İngiliz'in ataklarına karşı savunma yapmak için iki kez dünya şampiyonu fren noktasını değiştirdi, bu da Mercedes sürücüsünü hazırlıksız yakaladı ve Asturian'ın bıraktığı kirli hava nedeniyle duvara çarptı. Bu nedenle Aston Martin lideri 20 saniyelik bir ceza aldı . İlginç bir şekilde, daha az bir ceza yarıştan sonra pozisyon kaybetmesine neden olmazdı.
"Hata yapıp beyaz çizgiyi geçtiğinizde veya pit şeridinde hız sınırını aştığınızda, bu beş saniye veya bir geçiş cezasıyla cezalandırılabilecek bir sürüş hatasıdır ve çimlerin ortasındaki çimlere birini ittiğinizde ceza puanı alabilirsiniz çünkü bu tehlikeli bir sürüştür ," diyen Oviedo yerlisi, yayınlanan yönergelerle ilgili değerlendirmede bulundu.
" Geçen yıl son 25 yılın en ağır cezasını aldım. Temassız bir olay nedeniyle 20 saniyelik ceza ve lisansıma üç puan . Bunlar iyi şeyler değil, yine de hepimiz öğrenmeye ve uyum sağlamaya çalışıyoruz," diye hatırladı.
Alonso, bu hafta sonu Avusturya GP'sinde Aston Martin'in performansı konusunda temkinli: " Pazar günü neden biraz daha kötü olduğumuza veya lastiklerin yüksek tutuşunun Cumartesi günkü sorunları neden maskelediğine dair birkaç fikrimiz var ve bunları ele almalıyız," diye sonlandırdı.
20minutos
